Luca di Montezemolo de nouveau auprès de Massa...

Hier après-midi le Président Ferrari, Luca di Montezemolo, s'est de nouveau envolé pour Budapest pour rencontrer personnellement Felipe Massa. Lors de cette occasion il a apporté à Felipe les dédicaces et les messages écrits, lui souhaitant un bon rétablissement, de la part de tous les protagonistes de la Gestion Sportive, à commencer par Stefano Domenicali.

Le Président a même parlé avec les membres de la famille de Massa et avec les médecins, qui d'autre part, l'ont tranquilisé sur l'amélioration des conditions de santé du pilote.

Ferrari confirme son engagement pour une nouvelle ère de la Formule 1...

Après la nouvelle de l'anbandon de BMW en Formule 1 qui a été accueillie avec tristesse à Maranello. "Durant ces soixante années de participation ininterrompues de Ferrari en Championnat du Monde de Formule 1, nous avons vu entrer et sortir tant d'équipes et divers constructeurs automobile"... A déclaré un porte-parole de l'Écurie de Maranello. "Il s'agit donc d'une caractéristique de cette discipline, même si nous sommes désolés de la décision de BMW.

Ferrari continuera à s'engager à fond pour une nouvelle ère de la Formule 1, faite de règlements stables et toujours à la recherche de technologique extrêmes, accompagnée d'une grande attention sur l'ambiance et toujours plus caractérisée par une forte amélioration du spectacle et par l'implication des passionnés et de touts nos composantes." A conclut le porte parole.

Raikkonen : "Felipe, nous t'attendons !"

Le pilote finlandais, seul en piste lors de la course de Hongrie à terminé à une très belle seconde place, estimant que le Hungaroring est un circuit qui lui réussi, (il avait gagné la saison dernière ici), il revient sur le drame qui à frappé l'équipe.

"Avant tout je veux encore une fois souhaiter un bon rétablissement à Felipe. Il a été victime d'un accident impressionnant samedi dernier et je crois que Felipe était présent dans les pensées de toute l'équipe Ferrari et de tous les pilotes sur la grille dimanche.

Je sais que sa condition s'améliore progressivement et c'est ce qui me rend heureux : j'espère tant qu'il puisse se remettre vite et revenir en piste.

Cet accident est absurde et il Y a eu des moments très difficiles pour l'équipe, parce que, au début, nous ne savions pas pourquoi Felipe était sorti de la piste dans cet endroit du circuit. Ensuite parce qu'un pilote doit être en mesure d'avoir des certitudes sur ses doutes avant qu'il ne revienne en piste.

Le second point de dimanche a été un beau résultat pour l'écurie, surtout compte tenu des circonstances. Nous avons fait des progrès, il n'y a pas de doutes : les températures importantes ont aidé notre machine et j'ai pu rouler vite aussi bien avec les gommes tendres qu'avec les plus dures. Nous avons réussis à monter sur le podium mais je n'ai pas pu lutter vraiment pour la victoire. C'est amusant comme certaines pistes sont favorables et d'autres pas du tout : en Allemagne les choses vont toujours mal alors qu'en Hongrie je suis encore une fois, monté sur le podium.

Avec ces huit points nous sommes remontés à la troisième place dans le classement constructeurs : nous voulons y rester parce que c'est l'objectif que nous pouvons espérer dans cette seconde partie de saison. Évidemment nous chercherons à monter une nouvelle fois sur le podium mais nous savons que ce sera difficile parce que la concurrence au sommet est très forte.

Cela me plairait de remporter au moins une course cette saison. Je vais maintenant m'essayer au Rallye de Finlande, même si mon véritable objectif est surtout de m'amuser un peu. Nous avons fait de bonnes épreuves avec ma Fiat Grande Punto Abarth S2000. J'ai maintenant une grande expérience en Formule 1 mais certes pas dans les rallyes, même si maintenant j'ai un peu moins de difficultés avec les notes.

En Formule 1, il est assez simple d'apprendre une nouvelle piste alors que dans les rallyes les étapes changent toujours. Après cette expérience, je vais prendre un peu de repos avec la famille et mes amis.

En Finlande c'est le plein été et c'est agréable de se relaxer avant de recommencer la préparation pour le Grand Prix d'Europe à Valencia". Conclu Kimi.

Schumacher : "je suis Heureux d'aider Ferrari"...

Michaël Schumacher a commenté la nouvelle de son retour en Formule 1 pour remplacer Felipe Massa, à partir du Grand Prix d'Europe. "La chose la plus importante en premier lieu, c'est de remercier Dieu pour toutes les nouvelles concernant Felipe, qui sont réconfortantes.

Je lui souhaite encore une fois un bon rétablissement et une bonne santé. J'ai rencontré cet après-midi Stefano Domenicali et Luca di Montezemolo et ensemble nous avons décidé de ma préparation pour prendre la place de Felipe, C'est vrai que j'ai tiré un trait sur la F1 depuis trois ans mais je ne peu pas oublier ce que l'équipe m'a apporté et comme elle est dans une situation difficile je me sens obligé de l'aider", a déclaré Schumacher.

Michaël Schumcher a demandé une nouvelle superlicence FIA

La Fédération Allemande du Motor sport (DMSB) a déjà envoyé la documentation nécessaire pour demander une nouvelle superlicence afin de permettre à Michaël Schumacher de recommencer à courir en Formule 1.

La FIA a confirmé que la superlicence du septuple champion du monde, aujourd'hui agé de 40 ans, avait expirée à la fin de 2006. En obtenir une nouvelle devrait être seulement un formalité étant donné la clause qui permet à un pilote de demander une superlicence du moment ou il a disputé 15 Grands Prix durant les trois dernières années : "En pareilles circonstances, Michaël Schumacher devrait obtenir une superlicence sans problème", a déclaré un porte-parole de la FIA à l'agence 'SID'.

"Ils sont tous très excité à l'idée de voir Michaël Schumacher courir à nouveau en F1", a déclaré le champion de cyclisme Lance Armstrong sur la page de 'Twitter'. "De toute façon, cest le plus grand de tous les temps !", a ajouté l'américain. Même le père de Felipe Massa a accueilli favorablement la nouvelle : "Je suis sûr que Felipe sera fier".

Entre temps Schumacher serait déjà au travail sur le simulateur de pilotage de la Fiat, à Turin.