Aujourd'hui, on sait tous que les "petites équipes" servent de laboratoire aux constructeurs qui leur fournissent des moteurs et le bon choix sur le plan qualité/prix est primordiale, c'est pourquoi après les équipes Ferrari, Renault et Toyota, qui équipent d'autres équipes, Honda serait en mesure d’en faire autant après le retrait de Super Aguri.

Ferrari motorise actuellement Force India et Toro Rosso, Renault vend ses groupes propulseurs à Red Bull et Toyota fournit ses moteurs à Williams.

D’après le magazine suisse 'Motorsport Aktuell', Honda et Force India seraient proches de conclure leur partenariat. Le constructeur nippon serait prêt à fournir son moteur Honda à la petite équipe indienne pour un peu plus de 6 millions d'euros par an, ce qui reviendrait moins cher que les moteurs Ferrari.

Mais il semblerait qu'une condition soit apposée à cet accord : la titularisation de Takuma Sato chez Force India pour 2009 ! Fisichella retrouverait alors une vieille connaissance en la personne du Japonais...Lorsque les deux compères pilotaient pour Jordan Honda en 2002 !