Grand prix de Hongrie/Hungaroring 2010 (12)
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Re: Grand prix de Hongrie/Hungaroring 2010 (12)
F1C.67 a écrit:9a va encore se discuter entre Ferrari et red Bull
Tu disais ?
Y a un sacré gouffre entre les RedBull et ...
... et toutes les autres Je pense que sa va se jouer qu'entre les RedBull, sauf si erreur ^^
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Boris-Alonso - Modérateur
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Re: Grand prix de Hongrie/Hungaroring 2010 (12)
Qualifs:Les Redbull sur une autre planète!
1 Vettel Red Bull-Renault 1’20’’417 1’19’’573 1’18’’773
2 Webber Red Bull-Renault 1’21’’132 1’19’’531 1’19’’184
3 Alonso Ferrari 1’21’’278 1’20’’237 1’19’’987
4 Massa Ferrari 1’21’’299 1’20’’857 1’20’’331
5 Hamilton McLaren-Mercedes 1’21’’455 1’20’’877 1’20’’499
6 Rosberg Mercedes 1’21’’212 1’20’’811 1’21’’082
7 Petrov Renault 1’21’’558 1’20’’797 1’21’’229
8 Kubica Renault 1’21’’159 1’20’’867 1’21’’328
9 de la Rosa Sauber-Ferrari 1’21’’891 1’21’’273 1’21’’411
10 Hulkenberg Williams-Cosworth 1’21’’598 1’21’’275 1’21’’710
11 Button McLaren-Mercedes 1’21’’422 1’21’’292
12 Barrichello Williams-Cosworth 1’21’’478 1’21’’331
13 Sutil Force India-Mercedes 1’22’’080 1’21’’517
14 Schumacher Mercedes 1’21’’840 1’21’’630
15 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’21’’982 1’21’’897
16 Liuzzi Force India-Mercedes 1’21’’789 1’21’’927
17 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’21’’978 1’21’’998
18 Kobayashi Sauber-Ferrari 1’22’’222
19 Glock Virgin-Cosworth 1’24’’050
20 Kovalainen Lotus-Cosworth 1’24’’120
21 Trulli Lotus-Cosworth 1’24’’199
22 di Grassi Virgin-Cosworth 1’25’’118
23 Senna HRT-Cosworth 1’26’’391
24 Yamamoto HRT-Cosworth 1’26’’453
F1action.net
Les + des qualifs:
Vettel qui devance nettement son coéquipier
Redbull qui domine les débats
Alonso et Ferrari qui ont l'occasion de reprendre des points à Hamilton. Fernando bien placé sur la grille.
Rosberg qui sauve tout seul Mercedes de la menace Renault en pointant au 6ème rang.
Petrov en Q3 et devance Kubica
De la Rosa en Q3
Hulkenberg élimine Barichello et Button pour passer en Q3!
Les -:
Button bien sûr,très déçu par le briton qui aime pourtant ce circuit.
Les Force India à la ramasse
Kobayashi, "gêné"
Schumacher,très loin,mais surtout piégé par le peu de tours en piste effectués en Q2!
1 Vettel Red Bull-Renault 1’20’’417 1’19’’573 1’18’’773
2 Webber Red Bull-Renault 1’21’’132 1’19’’531 1’19’’184
3 Alonso Ferrari 1’21’’278 1’20’’237 1’19’’987
4 Massa Ferrari 1’21’’299 1’20’’857 1’20’’331
5 Hamilton McLaren-Mercedes 1’21’’455 1’20’’877 1’20’’499
6 Rosberg Mercedes 1’21’’212 1’20’’811 1’21’’082
7 Petrov Renault 1’21’’558 1’20’’797 1’21’’229
8 Kubica Renault 1’21’’159 1’20’’867 1’21’’328
9 de la Rosa Sauber-Ferrari 1’21’’891 1’21’’273 1’21’’411
10 Hulkenberg Williams-Cosworth 1’21’’598 1’21’’275 1’21’’710
11 Button McLaren-Mercedes 1’21’’422 1’21’’292
12 Barrichello Williams-Cosworth 1’21’’478 1’21’’331
13 Sutil Force India-Mercedes 1’22’’080 1’21’’517
14 Schumacher Mercedes 1’21’’840 1’21’’630
15 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’21’’982 1’21’’897
16 Liuzzi Force India-Mercedes 1’21’’789 1’21’’927
17 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’21’’978 1’21’’998
18 Kobayashi Sauber-Ferrari 1’22’’222
19 Glock Virgin-Cosworth 1’24’’050
20 Kovalainen Lotus-Cosworth 1’24’’120
21 Trulli Lotus-Cosworth 1’24’’199
22 di Grassi Virgin-Cosworth 1’25’’118
23 Senna HRT-Cosworth 1’26’’391
24 Yamamoto HRT-Cosworth 1’26’’453
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Vettel qui devance nettement son coéquipier
Redbull qui domine les débats
Alonso et Ferrari qui ont l'occasion de reprendre des points à Hamilton. Fernando bien placé sur la grille.
Rosberg qui sauve tout seul Mercedes de la menace Renault en pointant au 6ème rang.
Petrov en Q3 et devance Kubica
De la Rosa en Q3
Hulkenberg élimine Barichello et Button pour passer en Q3!
Les -:
Button bien sûr,très déçu par le briton qui aime pourtant ce circuit.
Les Force India à la ramasse
Kobayashi, "gêné"
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Rgwillknow - Membre d'Honneur
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Re: Grand prix de Hongrie/Hungaroring 2010 (12)
je suis enervée, c'est quoi cette sanction débile surtout quand on pense à ce qu'a fait ferrari qui s'en tire avec une amande et doivent attendre en septembre pour être jugé avec peut être aucune sanction à la clé, ça me dégoute ( j'espère une sanction dur pour ferrari en septembre pour éviter toutes représailles ).
les sanctions sont disproportionné par rapport à d'autres fait.
belle stratégie de red bull avec webber qui aurait fini 2iem sans la pénalité de vettel ce qui aurait fait un doublé, mais non, en même temps je préfère que cela profite à webber plutôt qu'à alonso.
j'ai bien aimé la passe d'arme entre rubens et michael, peut être un peu dur mais moi c'est ce que j'aime, pour moi un pilote doit tout faire pour défendre sa place peut importe les position et depuis que schumi est revenu on assiste à de belle passe d'arme ça me manqué.
cependant je reste dessus du peu de dépassement, voila encore un circuit ou on ne peut pas dépasser.
les sanctions sont disproportionné par rapport à d'autres fait.
belle stratégie de red bull avec webber qui aurait fini 2iem sans la pénalité de vettel ce qui aurait fait un doublé, mais non, en même temps je préfère que cela profite à webber plutôt qu'à alonso.
j'ai bien aimé la passe d'arme entre rubens et michael, peut être un peu dur mais moi c'est ce que j'aime, pour moi un pilote doit tout faire pour défendre sa place peut importe les position et depuis que schumi est revenu on assiste à de belle passe d'arme ça me manqué.
cependant je reste dessus du peu de dépassement, voila encore un circuit ou on ne peut pas dépasser.

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tiati - Modérateur
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Re: Grand prix de Hongrie/Hungaroring 2010 (12)
La pénalité est un peu forte,on aurait pu le sanctionner par une grosse amende ou le disqualifier du Gp de Hongrie...
Surtout que Spa,c'est son circuit préféré...Mais en même temps,il nous a fait peur, j'ai cru que Baric allait rentrer dans le mur...Non,quand on est battu,on doit laisser de la place,et les commissaires ont eu la main lourde parce que ce comportement a déjà été aperçu en piste, et ils veulent stopper ces mauvais penchants.
Bon,revenons à la course: Vettel pris au piège, il met gentiment de la distance entre lui et son équipier pour lui laisser de la marge,et en fait,il lui offre la victoire sur un plateau!
Je trouve que le drive-trhough n'était pas correct, je ne me souviens pas d'une règle dans laquelle il faut 10 voitures de différence, encore une entourloupe pour pimenter une course qui devait finir sur un doublé Redbull!
Ah ça, les journalistes peuvent vociférer contre les pilotes RBR: "Pourquoi vous êtes pas toujours 1 ou 2 avec la voiture que vous avez?"...Là,les 2 ont réalisé la meilleure course possible, si ce n'est le départ de Web qui laisse Alonso passer.
Fernand confirme sa mainmise sur l'opportunisme, son bon départ lui permet de contre-carrer les plans de domination totale des RB, puis après,il profite de la pénalité de Vettel pour reprendre une deuxième place qui aurait pu lui échapper avec le team spirit de RBR.
Petrov a certainement sauvé sa tête, très belle course,il a collé aux fesses de Rubens jusqu'à son arrêt,il a réalisé des temps réguliers et finit logiquement meilleur des autres...Il permet également à Renault de se rapprocher de Mercedes, qui a subit la course, mais la faute leur incombe d'avoir ruiné la course de Rosberg qui aurait pu une nouvelle fois leur sauver la mise...Renault 10- Mercedes 0.
Journée faste pour les Sauber et les Williams, qui scorent au détriment de leurs adversaires, respectivement Torro Rosso et Force India dont les performances déclinent régulièrement.
Michael a terminé péniblement une très mauvaise course, démonstration d'un week-end terne, la pêche retrouvée en Allemagne ne s'est pas confirmée aujourd'hui, de 16 millièmes de retard sur Rosberg en qualifs,on est passé à 8 dixièmes,et quand à la course, il ne semble plus avoir la force de résister une heure trente,ce qui l'handicape pour finir à une place honorable.
Surtout que Spa,c'est son circuit préféré...Mais en même temps,il nous a fait peur, j'ai cru que Baric allait rentrer dans le mur...Non,quand on est battu,on doit laisser de la place,et les commissaires ont eu la main lourde parce que ce comportement a déjà été aperçu en piste, et ils veulent stopper ces mauvais penchants.
Bon,revenons à la course: Vettel pris au piège, il met gentiment de la distance entre lui et son équipier pour lui laisser de la marge,et en fait,il lui offre la victoire sur un plateau!
Je trouve que le drive-trhough n'était pas correct, je ne me souviens pas d'une règle dans laquelle il faut 10 voitures de différence, encore une entourloupe pour pimenter une course qui devait finir sur un doublé Redbull!
Ah ça, les journalistes peuvent vociférer contre les pilotes RBR: "Pourquoi vous êtes pas toujours 1 ou 2 avec la voiture que vous avez?"...Là,les 2 ont réalisé la meilleure course possible, si ce n'est le départ de Web qui laisse Alonso passer.
Fernand confirme sa mainmise sur l'opportunisme, son bon départ lui permet de contre-carrer les plans de domination totale des RB, puis après,il profite de la pénalité de Vettel pour reprendre une deuxième place qui aurait pu lui échapper avec le team spirit de RBR.
Petrov a certainement sauvé sa tête, très belle course,il a collé aux fesses de Rubens jusqu'à son arrêt,il a réalisé des temps réguliers et finit logiquement meilleur des autres...Il permet également à Renault de se rapprocher de Mercedes, qui a subit la course, mais la faute leur incombe d'avoir ruiné la course de Rosberg qui aurait pu une nouvelle fois leur sauver la mise...Renault 10- Mercedes 0.
Journée faste pour les Sauber et les Williams, qui scorent au détriment de leurs adversaires, respectivement Torro Rosso et Force India dont les performances déclinent régulièrement.
Michael a terminé péniblement une très mauvaise course, démonstration d'un week-end terne, la pêche retrouvée en Allemagne ne s'est pas confirmée aujourd'hui, de 16 millièmes de retard sur Rosberg en qualifs,on est passé à 8 dixièmes,et quand à la course, il ne semble plus avoir la force de résister une heure trente,ce qui l'handicape pour finir à une place honorable.

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Rgwillknow - Membre d'Honneur
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Re: Grand prix de Hongrie/Hungaroring 2010 (12)
Vettel a été pénaliser a cause de sa rentré au Stand et non a cause de la marge qui a fais entre lui et Webber, c'est lui m^me qui le dis en conférence de Presse
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Benj - Modérateur
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Re: Grand prix de Hongrie/Hungaroring 2010 (12)
non non, il parle bien de l'écart il le dit lui même derrière le sc il dormais, voyant webber si pres du sc il pensait que la voiture ferait un tour de plus mais elle est rentré ce qui explique l'écart.
il s'agit bien de l'écart entre lui et webber au moment du départ derrière le sc.
il s'agit bien de l'écart entre lui et webber au moment du départ derrière le sc.
"Je n’ai pas été attentif durant le second départ, j’ai perdu le contact radio et j’attendais les instructions concernant la rentrée de la voiture de sécurité. Je n’ai pas aperçu les signaux depuis ma voiture. Mark était proche de la voiture de sécurité, j’ai donc pensé qu’elle effectuait un autre tour de piste."
"Mais j’ai alors vu la voiture rentrer et j’ai été piégé. J’ai perdu beaucoup d’élan puis j’ai reçu une pénalité. "

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tiati - Modérateur
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Re: Grand prix de Hongrie/Hungaroring 2010 (12)
C'est tout à fait ça, il a belle et bien dormi mais bon il a encore appris quelque chose et ne refera plus la même erreur
il a encore à apprendre mais sera bientôt au top du top et le démontre à chaque course^^
il a encore à apprendre mais sera bientôt au top du top et le démontre à chaque course^^-

Chris.F1C - Administrateur
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