Transferts 2011

[Rgwillknow]

Bonjour à tous,

Ce topic a été placé ici parce qu'on pourra parler des transferts pilotes,mais aussi écuries et techniciens,ce qui nous aidera à trier toutes les infos transferts.

Voici des exemples:

1) Au niveau des pilotes:

Les patrons des écuries de Formule 1 se réjouissent de la stabilité du marché des transferts cette année.

C'est une tradition de la mi-saison : les rumeurs vont bon train et la spéculation surchauffe lorsqu'il est question de deviner la prochaine destination des pilotes. Parmi les écuries de pointe, tout est mis en œuvre pour attirer les plus grands talents disponibles.

Mais cette fois, les volants très en demande sont déjà tous réservés en prévision de la saison 2011 : Sebastian Vettel et Mark Webber chez Red Bull, Lewis Hamilton et Jenson Button chez McLaren, Fernando Alonso et Felipe Massa chez Ferrari, Michael Schumacher et Nico Rosberg chez Mercedes.

De plus, on peut s'attendre à voir Robert Kubica poursuivre l'aventure Renault. Idem chez Williams avec Rubens Barrichello et Nico Hulkenberg. On peut aussi prédire un climat de stabilité chez Lotus, où se trouvent Heikki Kovalainen et Jarno Trulli.

"Je crois qu'il s'agit d'une situation parfaite", commentait Norbert Haug, patron de Mercedes Motorsport. "Les cinq premières équipes auront probablement les mêmes pilotes l'année prochaine. C'est bon pour la Formule 1 et ça promet de très bonnes courses."

"Le marché est évidemment plus stable que d'habitude", ajoutait le dirigeant de McLaren, Martin Whitmarsh.

Quant à Christian Horner, le plus gros du travail serait déjà fait. "Je pense que la majorité des sièges sont confirmés, alors je ne m'attends pas à voir beaucoup de changements dans la première moitié de la grille", remarquait le patron de Red Bull.

F1live.com

2) Au niveau des équipes:

On le sait, USF1 a renoncé à sa candidature pour 2011,ce qui laisse une place à une 13ème écurie...Des équipes ont toqués à la porte: Epsilon et Durango. La FIA est par la suite restée muette sur une éventuelle désignation, craignant un "USF1gate bis"...Et puis,quel intérêt de se taper des poubelles?
Remarquez,pour plus d'actions,on pourrait créer un championnat parallèle,en attribuant des points aux petites équipes qui terminent devant les autres,mais ces points ne comptent que pour un championnat parallèle et pour leur permettre de se classer devant les 3 autres équipes et ainsi de toucher plus de droits TV.

Sinon,plus sérieusement,on avait une rumeur selon laquelle ART GP fusionnerait avec Sauber, Peter a démenti,mais ce n'est serait pas idiot pour lui et les gars d'Inwill d'obtenir un peu d'argent frais,parce que ni Certina, ni Burger King ne vont leur apporter 30 millions d'euros.

Et puis,il nie mais par contre:
Peter Sauber a confirmé que Nicolas Todt a visité l'usine suisse d'Hinwil la semaine passée. (News de Automoto123 du 31 mai 2010),la dernière fois que les journaux avaient signalés que quelqu'un avait visité l'usine Sauber,c'était BMW qui s'installait dans la place,ou Villeneuve qui signait un contrat de 2 ans en 2004.

3) Au niveau des mécaniciens:

James Key a été piqué à Force India par Sauber. Lotus pille également le staff de l'équipe indienne,car Gascoyne désire revoir des potes qui ont travaillé avec lui.

[Rgwillknow]

Carlin ne reviendra pas en F1 en 2011 !

À quelques heures de la parution de la nouvelle, l'homme d'affaire Trevor Carlin a démenti les voix rumeurs qui lui prêtait l'intention d'entrer en Formule 1 comme treizième équipe à partir de la saison 2011. Carlin a admis ne pas avoir la moindre intention d'arriver en 2011 puisqu'il n'aurait pas présenté son inscription à la FIA.

L'équipe a une grande tradition de succès en F3 britannique et a également disputé quelques courses en GP3 et en World Series by Renault mais la Formule 1 ne représente pas un objectif pour le moment: « La Formule 1 peut être un objectif à long terme pour l'équipe, mais nous n'avons pas présenté d'inscription et nous ne serions pas en mesure de le faire.

Pour l'instant nous sommes concentrés à 100% sur nos programmes en cours et nous continuerons à nous engager pour remporter des courses et des championnats dans les catégories inférieures ». ART Grand Prix de Nicolas Todt et Epsilon Euskadi de Joan Villadelprat restent pour l'instant les deux posibilités de treizième équipe dans le championnat du monde 2011.

Source:F1 classement

Trevor Carlin n'est pas fou: il avait soutenu le projet Midland en F1 qui n'a pas fait long feu. Il n'y a pas énormément de candidat d'ailleurs. J'espère du coup que Nicolas Todt et ART GP pourront accéder à la F1,mais je crois que le partenariat avec Sauber serait plus judicieux pour perdurer.

[FanJensonButton]

Et si Peter Sauber préférait Nick Heidfeld à Pedro De La Rosa qui n'a pas prouvé grand chose depuis le début de la saison ?!

[Rgwillknow]

Et si Peter Sauber préférait Nick Heidfeld à Pedro De La Rosa qui n'a pas prouvé grand chose depuis le début de la saison ?!

Ce serait cool, Nick s'est tiré un maximum de voitures inférieures et lui sait gérer le trafic et éviter les incidents qui condamnent trop souvent cette année les Sauber. Mais je crois que PDLR sera encore là pour le reste de la saison,car je crois qu'il amène un peu d'argent avec lui. Peut-être 2011,c'est une des rares options crédibles qui s'offrent à Nick,sachant que les 4 premières équipes sont parait-il déjà prises.

Selon les médias, le bavarois viserait une place en DTM l'an prochain si il ne trouve pas de bonne option.

Moi,si j'étais Renault,et que je pouvais pas prendre Raikko,je réfléchirais à la question. Idem chez Force India,Liuzzi est sympa,mais pas assez régulier. Après,il reste Sauber. Je pense pas qu'on puisse parler des autres.

Mais vous savez,les journaux disent maintenant que les 4 grosses équipes sont prises,mais une mésentente,un transfert est vite programmé,quand on en pense que le contrat de Kimi a été racheté 40 millions,les managers ne reculent devant rien.
Ferrari,Ferrari pourrait ne pas se contenter des résultats de Massa; Redbull, Webber et Vettel ne sont pas toujours très amicaux sur la piste;Mclaren...là,je peux rien dire!^^ Quand à Mercedes, qui vous dit que Schumacher ne va pas se lasser de courir dans une équipe de seconde zone avec un équipier discret mais dangereux?

[FanJensonButton]

Un baquet est toujours prêt chez Renault et peut-être même avant la fin de la saison. Petrov a jusqu'au GP de Hongrie pour faire exploser son talent, sinon un autre pilote le remplacera. La liste des pilotes capables de le remplacer est plutôt sympa: Heidfeld, Klien, Montagny, Grosjean,...

[Rgwillknow]

Un baquet est toujours prêt chez Renault et peut-être même avant la fin de la saison. Petrov a jusqu'au GP de Hongrie pour faire exploser son talent, sinon un autre pilote le remplacera. La liste des pilotes capables de le remplacer est plutôt sympa: Heidfeld, Klien, Montagny, Grosjean,...

Les médias parlent aussi de Montagny ou Grosjean? Ah ouais d'accord,pas mal! Mais Montagny,j'y crois moins, ça fait longtemps qu'il n'a plus roulé, dommage pour lui car chez Super Aguri,il ne déméritait pas face à Sato.

Il va y avoir du monde pour ce poste,mais d'autres baquets peuvent se libérer d'ici la fin de saison:

-Webber va-t-il rester dans une équipe qui manifestement le défavorise et dont ses relations avec elles sont de plus en plus tendus?

-Schumacher ne va-t-il pas décider de partir à la retraite malgré la confiance que lui renouvelle son équipe pour 2011?

-Quid de Massa,qu'on ne retrouve plus du tout à son meilleur niveau,un spectre depuis son accident?

- De la Rosa a affirmé qu'il réfléchirait à l'an prochain en septembre,mais il est clair que Peter s'est trompé sur son compte,il n'apporte pas énormément à l'équipe,plutôt séduisant en qualifs mais perdant tous ses moyens en course,il n'a pas marqué le moindre point.

-Les performances actuelles de Liuzzi nous amènent à nous interroger sur la place de l'italien en 2010,même si Mallya l'a fait resigné avec Sutil.

Transferts équipes:

Villeneuve confirme son projet d'équipe "Villeneuve Racing" candidate à la saison 2011!

Jacques Villeneuve a officialisé le partenariat avec Durango pour créer une équipe de Formule 1. Il a tenu à démentir des rumeurs sur les investisseurs du projet.

Jacques Villeneuve a un projet d’équipe de Formule 1 pour la saison prochaine, basé autour de la candidature de Durango. Le champion du monde 1997 a confirmé ses liens avec l’équipe italienne.

Villeneuve a en revanche tenu à clarifier le financement du projet. Des médias italiens affirmaient que Saadi Kadafi, fils du Président libyen Mouammar Kadhafi, faisaient partie des investisseurs. Ce n’est pas le cas.

« Il y a plusieurs rumeurs qui circulent en ce moment que je voudrais clarifier avant que les choses ne dérapent » déclare Villeneuve dans un communiqué. « L’équipe sera en association avec Durango et basée en Italie. Pour l’instant, tous les fonds proviennent de commanditaires, et non d’investisseurs privés. »

Villeneuve Racing devra faire face à la concurrence d’Epsilon Euskadi, Cypher Group et peut-être Stefan GP, si ce projet existe encore. La FIA devrait annoncer l’équipe retenue durant l’été. Elle fera ses débuts en 2011 ou 2012.

Ce week-end, Jacques Villeneuve tentera de se qualifier pour l’épreuve d’Indianapolis en NASCAR Sprint Cup.

Si Villeneuve Racing passe, quels seront les pilotes? Jacques et son pote Coulthard? Ce serait la moyenne d'âge la plus élevée du paddock!

[SDL xXPHILIPPEXx]

Merci beaucoup pour toutes ces info

[Rgwillknow]

Merci beaucoup pour toutes ces info

Merci,je comprends ces smyleys: , ce ne sont pas tout le temps des infos,pour l'instant,on est très loin de la période des transferts,alors des bruits de couloirs circulent sur les sites et les médias. La vraie info, c'est: Villeneuve racing candidate pour la saison 2011, mais après,l'engagement de Villo en tant que pilote est conditionnée par la participation de son équipe à la prochaine saison car personne d'autre ne le veut; il avait tenté de revenir cette année avec StefanGP, mais l'équipe n'a pas obtenu l'autorisation de courir.

Sinon,une bonne nouvelle, le français Jean-Eric Vergne, a été promu par Redbull en formula Renault 3.5 series, l'équipe le fait remplacer le britannique Brendon Hartley,qui n'a pas obtenu les résultats escomptés.

A noter que la filière Redbull a permis à de nombreux pilotes d'accéder à la F1 (Klien,Liuzzi,Speed,Vettel,Buemi,Alguersuari),et que l'australien Ricciardo est actuellement pilote de réserve pour les 2 teams.
Brendon Hartley était 3ème pilote de STR je crois, donc peut-être que Vergne aura droit à la même chose.

[Chris.F1C]

Un baquet est toujours prêt chez Renault et peut-être même avant la fin de la saison. Petrov a jusqu'au GP de Hongrie pour faire exploser son talent, sinon un autre pilote le remplacera. La liste des pilotes capables de le remplacer est plutôt sympa: Heidfeld, Klien, Montagny, Grosjean,...

Les médias parlent aussi de Montagny ou Grosjean? Ah ouais d'accord,pas mal! Mais Montagny,j'y crois moins, ça fait longtemps qu'il n'a plus roulé, dommage pour lui car chez Super Aguri,il ne déméritait pas face à Sato.

Il va y avoir du monde pour ce poste,mais d'autres baquets peuvent se libérer d'ici la fin de saison:

-Webber va-t-il rester dans une équipe qui manifestement le défavorise et dont ses relations avec elles sont de plus en plus tendus?

-Schumacher ne va-t-il pas décider de partir à la retraite malgré la confiance que lui renouvelle son équipe pour 2011?

-Quid de Massa,qu'on ne retrouve plus du tout à son meilleur niveau,un spectre depuis son accident?

- De la Rosa a affirmé qu'il réfléchirait à l'an prochain en septembre,mais il est clair que Peter s'est trompé sur son compte,il n'apporte pas énormément à l'équipe,plutôt séduisant en qualifs mais perdant tous ses moyens en course,il n'a pas marqué le moindre point.

-Les performances actuelles de Liuzzi nous amènent à nous interroger sur la place de l'italien en 2010,même si Mallya l'a fait resigné avec Sutil.

Transferts équipes:

Villeneuve confirme son projet d'équipe "Villeneuve Racing" candidate à la saison 2011!

Jacques Villeneuve a officialisé le partenariat avec Durango pour créer une équipe de Formule 1. Il a tenu à démentir des rumeurs sur les investisseurs du projet.

Jacques Villeneuve a un projet d’équipe de Formule 1 pour la saison prochaine, basé autour de la candidature de Durango. Le champion du monde 1997 a confirmé ses liens avec l’équipe italienne.

Villeneuve a en revanche tenu à clarifier le financement du projet. Des médias italiens affirmaient que Saadi Kadafi, fils du Président libyen Mouammar Kadhafi, faisaient partie des investisseurs. Ce n’est pas le cas.

« Il y a plusieurs rumeurs qui circulent en ce moment que je voudrais clarifier avant que les choses ne dérapent » déclare Villeneuve dans un communiqué. « L’équipe sera en association avec Durango et basée en Italie. Pour l’instant, tous les fonds proviennent de commanditaires, et non d’investisseurs privés. »

Villeneuve Racing devra faire face à la concurrence d’Epsilon Euskadi, Cypher Group et peut-être Stefan GP, si ce projet existe encore. La FIA devrait annoncer l’équipe retenue durant l’été. Elle fera ses débuts en 2011 ou 2012.

Ce week-end, Jacques Villeneuve tentera de se qualifier pour l’épreuve d’Indianapolis en NASCAR Sprint Cup.

Si Villeneuve Racing passe, quels seront les pilotes? Jacques et son pote Coulthard? Ce serait la moyenne d'âge la plus élevée du paddock!

Moi j'y crois à l'écurie " Villeneuve Racing"

[Benj]

Un baquet est toujours prêt chez Renault et peut-être même avant la fin de la saison. Petrov a jusqu'au GP de Hongrie pour faire exploser son talent, sinon un autre pilote le remplacera. La liste des pilotes capables de le remplacer est plutôt sympa: Heidfeld, Klien, Montagny, Grosjean,...

Les médias parlent aussi de Montagny ou Grosjean? Ah ouais d'accord,pas mal! Mais Montagny,j'y crois moins, ça fait longtemps qu'il n'a plus roulé, dommage pour lui car chez Super Aguri,il ne déméritait pas face à Sato.

Il va y avoir du monde pour ce poste,mais d'autres baquets peuvent se libérer d'ici la fin de saison:

-Webber va-t-il rester dans une équipe qui manifestement le défavorise et dont ses relations avec elles sont de plus en plus tendus?

-Schumacher ne va-t-il pas décider de partir à la retraite malgré la confiance que lui renouvelle son équipe pour 2011?

-Quid de Massa,qu'on ne retrouve plus du tout à son meilleur niveau,un spectre depuis son accident?

- De la Rosa a affirmé qu'il réfléchirait à l'an prochain en septembre,mais il est clair que Peter s'est trompé sur son compte,il n'apporte pas énormément à l'équipe,plutôt séduisant en qualifs mais perdant tous ses moyens en course,il n'a pas marqué le moindre point.

-Les performances actuelles de Liuzzi nous amènent à nous interroger sur la place de l'italien en 2010,même si Mallya l'a fait resigné avec Sutil.

Transferts équipes:

Villeneuve confirme son projet d'équipe "Villeneuve Racing" candidate à la saison 2011!

Jacques Villeneuve a officialisé le partenariat avec Durango pour créer une équipe de Formule 1. Il a tenu à démentir des rumeurs sur les investisseurs du projet.

Jacques Villeneuve a un projet d’équipe de Formule 1 pour la saison prochaine, basé autour de la candidature de Durango. Le champion du monde 1997 a confirmé ses liens avec l’équipe italienne.

Villeneuve a en revanche tenu à clarifier le financement du projet. Des médias italiens affirmaient que Saadi Kadafi, fils du Président libyen Mouammar Kadhafi, faisaient partie des investisseurs. Ce n’est pas le cas.

« Il y a plusieurs rumeurs qui circulent en ce moment que je voudrais clarifier avant que les choses ne dérapent » déclare Villeneuve dans un communiqué. « L’équipe sera en association avec Durango et basée en Italie. Pour l’instant, tous les fonds proviennent de commanditaires, et non d’investisseurs privés. »

Villeneuve Racing devra faire face à la concurrence d’Epsilon Euskadi, Cypher Group et peut-être Stefan GP, si ce projet existe encore. La FIA devrait annoncer l’équipe retenue durant l’été. Elle fera ses débuts en 2011 ou 2012.

Ce week-end, Jacques Villeneuve tentera de se qualifier pour l’épreuve d’Indianapolis en NASCAR Sprint Cup.

Si Villeneuve Racing passe, quels seront les pilotes? Jacques et son pote Coulthard? Ce serait la moyenne d'âge la plus élevée du paddock!

Moi j'y crois à l'écurie " Villeneuve Racing"

Il devrait plutôt sortie un deuxième Album il aura plus de succès que son retour en F1